Descrizione del prodotto

Applicazioni
La valvola di interdizione pneumatica J641H adotta un cilindro pneumatico a doppio effetto, che può controllare la valvola a distanza tramite l'ingresso dell'aria nella camera superiore o l'ingresso dell'aria nella camera inferiore, per cui è comodo e flessibile da azionare. Mezzo utilizzato in cilindri: Aria compressa e azoto. Struttura semplice e comoda fabbricazione e manutenzione; Corsa di lavoro breve e tempi di apertura e chiusura ridotti; Le superfici di tenuta del corpo di chiusura (disco) e della sede della valvola sono sigillate con superficie conica, che ha una piccola forza di chiusura, resistenza all'erosione e tenuta affidabile. La sede della valvola può essere una sede della valvola sostituibile, che può essere arbitrariamente combinata con il materiale della superficie di tenuta della parte di chiusura per soddisfare i requisiti delle condizioni di lavoro e prolungare la durata.

le caratteristiche strutturali
La selezione dei materiali è squisita, in linea con i relativi standard nazionali ed esteri, con struttura ragionevole e bell'aspetto.
2. Le superfici di tenuta del disco e della sede della valvola sono realizzate in una superficie in lega di ferro o in carburo cementato a base di cobalto Stellite, che ha una buona resistenza all'usura, un'elevata resistenza alle temperature, resistenza alla corrosione, resistenza ai graffi e lunga durata.
3. Lo stelo della valvola ha una buona resistenza alla corrosione e ai graffi dopo il trattamento di tempra e rinvenimento superficiale.
4. È possibile adottare vari standard di flangia per tubazioni e tipi di superficie di tenuta per flange per soddisfare le varie esigenze tecniche e richieste degli utenti.
Il corpo di valvola ha una varietà completa di materiali, e l'imballaggio e la guarnizione possono essere ragionevolmente selezionati secondo le condizioni di lavoro effettive o le esigenze dell'utente, e possono essere applicati a varie condizioni di lavoro di pressione, temperatura e mezzo.
6. La tenuta inversa è realizzata in una sede di tenuta filettata o in un corpo che si affaccia in acciaio inossidabile austenitico, che è affidabile nella tenuta, e la guarnizione può essere sostituita senza arrestare la macchina, il che è comodo e veloce, e non influisce sul funzionamento del sistema.

Parti principali, materiali e usi principali


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